内窥镜检查对于发动机安全和效益两方面有重要意义和价值吗？

　　使用国产内窥镜可以检查汽车的各个部件，能够更快更直观的发现问题，大大的提高了维修员的工作效率。今天我们就来了解一下工业内窥镜是如何检查发动机内部情况的。

　　发动机能启动，但工作不正常，冒黑烟时，可能是发动机内部缺火、积炭、堵塞等情况，此时，可以用工业内窥镜去检查，工业内窥镜检查技术中，内窥镜被称为“孔探仪”，是日常维护和例行检查的五大工具之一，内窥镜检查其目的是掌握发动机内部的状况。

　　工业内窥镜品牌检查能够不分解发动机而了解其内部状况的检查手段，内窥镜检查对于安全和效益两方面均有重要意义和价值：一是直观准确且简单易行，并能够尽早发现发动机内部部件的损伤，极大地有利于将安全隐患排除在萌芽阶段;二是内窥镜检查避免了分解发动机和相应的发动机拆换、运输等费用以及不必要的损失，节省维修成本。

　　汽车内窥镜体积小重量轻，携带方便，操作容易，能够探测汽车发动机等各个狭小的部位，并具有图像清晰,性价比高，手持式设计，重量轻，携带方便。对于一些突发故障，进行快速有效检查。实现“发现问题→查找问题→解决问题”快速排查，提高工作效率。

　　发动机能启动，但工作不正常，排气管冒黑烟，并伴有抖动现象怎么办。出现上述故障的原因一般是发动机有一缸或几缸缺火，管道内窥镜设备检查发动机检修方法如下：

　　起动发动机，用螺钉旋具将火花塞接线螺母逐个搭铁，并观察发动机的运转状况，若搭铁后，发动机转速无变化，则表明该缸不工作;若搭铁后，发动机转速明显降低，则表明该缸工作正常，然后再根据情况进一步检查。

　　1、一个缸不工作。应取下此缸火花塞上的高压分线，使其距火花塞4mm左右，接通点火开关，并观察跳火情况。有火，表明火花塞积炭，应清除积炭;无火，表明高压分线或配电器有故障，应检修或更换。

　　2、两个缸不工作。应检查点火顺序是否正确，需进行检查并更正。

　　3、几个缸同时不工作。应拔下配电器盖中央高压线做跳火实验。如跳火正常，则表示高压线供电正常，故障在出配电器盖、高压分线或火花塞上，应进行检修或更换;或跳火时断时续，表明断电凸轮、电容或点火线圈有故障。可先清洁断电凸轮，再检查电容器和点火线圈。

　　工业内窥镜在发动机领域的应用，使得发动机的检查与维修变得更快捷高效。如果您有相关需求，欢迎联系市微视光电科技进行咨询。